据《重庆防空志》记载，为到达“以炸迫”的战略目标，1938年2月18日至1943年8月23日，

  据《重庆市抗日战争时期人口伤亡名录》计算，重庆主城及其周边区县承受了日机近万架次、18000多枚炸弹的轰炸，直接伤亡32000多人，房子毁损17000多幢。

  1941年6月5日晚，日机对重庆进行了长达5个多小时的轰炸，渝中区十八梯、石灰市和演武厅（现磁器街）三段防空地道内，产生了震惊中外的流亡民众窒息、蹂躏惨案，形成数千民众伤亡。这便是耸人听闻的“六五”大地道惨案。

  据《抗战时期重庆大轰炸日志》记载：1941年6月5日晚，日机24架分3批夜袭重庆市区。

  第一批8架：17点33分在宜都发现，经五峰、利川、忠县、丰都、涪陵、长命至重庆，于19点投弹后经双河、涪陵、丰都、忠县东逸。

  第2批8架：18点59分在松滋发现，经五峰、咸丰、黔江、石柱、丰都、涪陵、长命至重庆，于20点47分投弹后经平和、涪陵、丰都东逸。

  第3批8架：20点07分在宜都发现，经五峰、利川、丰都、涪陵、长命至重庆，于22点37分投弹后经双河涪陵、丰都东逸。

  当晚，市区于18时08分悬红球1个，18时18分发布空袭警报，18时57分发布紧急警报，23时27分解除警报。

  在重庆大轰炸中，针对重庆民居多为竹木结构这一特色，日军运用高炮弹调配燃烧弹，到达最大极限的杀伤力。

  1941年6月5日夜的空袭，是日机自1940年冬季雾季以来对重庆的第一次夜袭。

  当日机来袭，警报响起，市民非常慌张，远住南岸、江北的民众来不及渡江，只要分赴城内各防空洞逃避，致使入洞流亡民众人数大增。

  在十八梯防空地道的流亡者，因为洞内人员拥堵等原因，形成很多无辜大众窒息、践踏逝世。

  当晚11时，日机离去，由防护团、防空司令部、警察局、空袭服务总队、空袭救助委员会等组织组成的解救作业才全面打开。可是因夜黑，解救作业进展较慢。第二天（6日）天亮之后，解救作业逐步进入正轨。

  六五惨案产生的第二天，有市民在残垣断壁上写下“愈炸愈强”四个大字，重庆并没有被击垮，反而愈炸愈强。

  “愈炸愈强”四个字，正体现出重庆公民绝不屈从的性情和浸透希冀的向上情绪，代表着这座英豪城市百折不挠的城市精力。

  数以万计的重庆大众打造出了其时世界上最巨大的防空工程。在防空洞里，他们参与高考，出产军需民用物资……从地上到地下，重庆人的日子仍然在持续。

  自1999年3月1日《重庆市公民防空法令》实施以来，每年的6月5日，重庆上空都会响起悲怆的防空警报声，意在祭拜“6·5”惨案罹难同胞，警示市民铭记前史，喜爱平和！

  2021年9月，坐落渝中区磁器街的重庆大轰炸惨案遗址补葺竣工，遗址下的防空地道时隔80年后初次敞开。

  市公民防空办依据“6·5”大地道惨案前史事件，选用遗址维护补葺的方法，复原和展现遗址原貌。它记录了日本军国主义的残酷罪过，见证了重庆市民团结一致、百折不挠的抗战精力。